Was kann man mit dem Fiskars ScrapBoss machen?
Er gehört auch zur Embossing-Line von Fiskars. Mit ihm lassen sich - dank der extra großen Fläche selbst ganze Scrapbooking-Seiten komfortabel gestalten. Aber auch Grußkarten oder andere kleinere Projekte können auf ihm verziert werden.
Was ist das Besondere am Fiskars ScrapBoss?
Typisch für alle Embossing-Produkte von Fiskars: es wird kein Lichtkasten benötigt. Die Schablonen werden in 2-facher Ausfertigung geliefert - einmal transparent, einmal grau. Das zu prägende Papier wird zwischen beide Schablonenhälften gelegt und anschließend von oben geprägt. Der ScrapBoss lässt sich sogar öffnen. Wenn man den Deckel hoch hebt, kann man darin Embossing-Schablonen, Fixierpins und Prägestifte verstauen. Zudem hat er eine Aufhängung an der Rückseite, so dass man ihn zur Aufbewahrung bequem an die Wand hängen kann.
Was ist alles im Lieferumfang des Fiskars ShapeBoss enthalten?
Im Lieferumfang sind das ShapeBoss-Tablett, Fixierpins, Prägestift mit zwei Köpfen und ein Schablonenset (obere+untere), sowie ein Ideenbuch (englisch/französisch/spanisch) enthalten.
Welche Kombinationsmöglichkeiten mit anderen Fiskars-Produkten gibt es beim Fiskars ShapeBoss?
Der Fiskars ShapeBoss kann mit folgenden Fiskars-Produkten kombiniert werden:
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CardBoss-Schablonen
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Mini-ShapeBoss-Schablonen
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TexturePlates
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Parchamore Prickeltechnik
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ShapeCutter (mit Schablone und Schneidematte)
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ShapeBoss-Schablonen
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und natürlich alle ScrapBoss-Schablonen
Wie embosst man mit dem Fiskars ShapeBoss?
1. Schritt:Beide Schablonen des Schablonen-Sets werden auf das ShapeBoss-Tablett gelegt. Dabei muss die durchsichtige Schablone auf der grauen Schablone liegen. Nun werden beide Embossing-Schablonen mit Fixierpins am ShapeBoss befestigt.
2. Schritt:Das Papier wird zwischen beide Schablonen gelegt und ausgerichtet. Das aufgedruckte Gitter ermöglicht eine exakte Positionierung.
3. Schritt:Mit dem Prägestift wird an der Außenkante des Musters entlang gefahren. Der Druck sollte dabei gleichmäßig sein. Scharfe Ecken können ggf. mehrmals nachgefahren werden.